淺談大功率LED路燈光線在大霧環(huán)境里的穿透力？近年來，空氣質量急劇惡化，許多大中城市也面臨霧霾天氣。一些城市的年平均霧霾天數(shù)超過100天。霧霾嚴重的城市大多經(jīng)濟發(fā)達，在大功率LED路燈的推廣中往往起著主導作用。因此，研究和探討霧霾天氣下大功率LED路燈的選擇具有重要意義。

LED光源分為暖白色、中性白色和冷白色。傳統(tǒng)大功率LED路燈和鈉燈的放電輻射集中在589.0nm和589.6nm兩條雙D線上，所以色溫一般為2300K左右的暖白光，在人眼視覺下有明顯的黃色。LED可以通過封裝技術制造出不同色溫的光源，從而為道路照明提供了許多不同的選擇。

目前的LED封裝技術，通過施加不同激發(fā)波長的熒光粉，調整熒光粉的用量或比例，可以獲得不同色溫的LED白光光源。不同的光源發(fā)出不同的顏色和溫度。低色溫光源的特點是能量分布中相對較多的紅色輻射，通常稱為“暖光”。當色溫升高時，藍色輻射在能量分布中所占的比例增加，也就是通常所說的“冷光”。對于白光LED，低溫光源中黃光的比例相對較高，而高色溫光源中黃光的比例相對較高。從人類視覺的角度來說，低色溫給人溫暖穩(wěn)定的感覺，高色溫給人清涼的感覺。

值得注意的是，在一批大功率LED路燈色溫選擇中，幾乎所有廠商都選擇了6000K，甚至超過6000K，這與高壓鈉燈背道而馳。為什么？由于早期熒光粉的技術條件，冷白光源的LED效率更高。相比色溫，人們更關注光效的物理屬性。提高光效率蕞重要的途徑是提高熒光粉的激發(fā)效率。黃色粉末的激發(fā)效率遠高于橙色粉末。顯然，可以獲得具有更高色溫的更高的光效率。500 ~ 6500 K色溫的光效比3500K以下的暖白光高48.7%。

現(xiàn)在設備大功率LED路燈廠家煩心的作業(yè)是什么呢?蓄電池和電池板常常會被偷走，和還真是一件煩人的作業(yè)，電池雖然本錢不是很高，可是一但被偷你就得喊吊車喊設備，人家可是不論你是裝一分鐘仍是一天，這樣就會損害咱們的財力物力。而卻許多工程商反映電池被挖走，電子板被下掉。面對這種為難的情況咱們應該怎樣做大功率LED路燈的防盜措施呢?

首要咱們簡略的說下大功率LED路燈的結構，相關于傳統(tǒng)大功率LED路燈來說，他的結構部件仍是比較負雜的，給日常保護帶來了非常大的困難，現(xiàn)階段關于大功率LED路燈防盜設備并不是很完善，導致了大功率LED路燈在設備完成后，被盜的作業(yè)常常發(fā)作。那咱們應該怎樣防范呢?

1、挑選在市內(nèi)公共場所或許較為安全的場所設備，如果在郊外你可以讓聯(lián)防隊員常常巡查。經(jīng)量削減被盜的發(fā)作

2、在設備大功率LED路燈的路口設備監(jiān)控，設備報警體系，這樣來盡早的發(fā)現(xiàn)挽回損失

3、選用防盜的大功率LED路燈及其他資料，在設備進程使鏈接件的地方起到防盜的作用，在必定程度上也可以起到防盜作用。